据了解，用纯电重卡代替传统内燃重卡是新天钢集团加速运送方法变革，一起也是执行“双碳”要求的重要行动。

  “30台纯电重卡将形成年350万吨的清洁运送短倒运力，年削减二氧化碳排放2000吨，折算‘减碳’超600吨。”联合特钢公司供销副总经理李君亮介绍，这标志着联合特钢公司构建起了大宗质料进厂的铁路集装箱运送加新动力车辆短倒全环节清洁运送形式，估计2022年将完成大宗质料“公转铁”和清洁动力运送的份额到达80%以上。