4月18日，在新天钢集团联合特钢公司的厂区里，30辆簇新的重型货车规整摆放。与传统货车不同，它们的动力来历并非化石动力，而是被称为“21世纪最清洁动力”的氢动力。

  这批货车是长城汽车旗下假如科技的“新长征1号”氢能重卡，其搭载的燃料电池由未势动力研制制作。交付使用后，这些“0碳排”重型货车，将成为新天钢联合特钢的清洁运送生力军，助力企业打通环保绩效创A“最终一公里”。

  环保绩效创A，是新时代对传统钢铁企业提出的新要求，关于钢铁企业深入饯别“两山”理念，进步商场适应力和归纳竞争力具有极端严重含义。混改以来，联合特钢在环保管理上先后投入资金近18亿元，施行了60余项环保超低管理项目，搭建了“五维一体”环保才智管家管控渠道，完结了颗粒物下降33%，二氧化硫下降56%，氮氧化物下降64%，吨钢首要大气污染物排放量到达职业先进水平。

  可是，联合特钢作为新天钢集团旗下仅有一家不具有大宗货品铁运条件的长流程钢铁企业，清洁运送份额一直是限制其完结创A的重要的条件。此次收购的氢能重卡，加满氢气满载续航500公里，百公里减碳100公斤，经测算，30辆氢能重卡每年可削减柴油耗费约160万升，削减二氧化碳排放4300吨，能够大幅度的进步企业清洁运送份额，既能满意企业对低碳节能、绿色开展的需求，也对环保绩效创A具有极端严重的现实含义。

  除了清洁运送，钢铁企业内还有更为丰厚的氢能使用场景。依据新天钢集团的母公司德龙钢铁集团，与长城控股签定的战略协作协议，未来，两边还将在氢能配备、氢气制备运送、氢储能、加氢站建造、光伏发电、碳买卖等相关范畴打开深度协作，一起打造世界抢先、具有十分显着社会含义和商业经济价值的氢能工业生态。