需求端复苏缓慢，节奏慢于供应端，压迫市场继续下行，煤价持续走跌。港口煤价跌破大型煤企月度长协，并跌至600元/吨以下后，继续下行。考虑到电厂日耗恢复缓慢，拉运积极性不高、港口库存回升加快等因素影响，预计港口煤价可能会跌至535元/吨（大型煤企年度长协价）附近。

  春节期间，全国大部分地区天气偏暖，加之部分企业尚未复工，电煤需求持续偏弱；使得下游刚需释放不足，且经历长假期间持续累库之后，北方港口煤炭库存增加较多，并进一步加剧了市场观望氛围。在环渤海港口，市场总体需求仍显不足，少量投机及非电需求还盘采购，对煤价支撑不足，现货价格延续弱势，主流价格继续下浮10元/吨左右。截至目前，环渤海港口5500大卡主流煤种报价跌至580元/吨附近。

  目前，市场供需关系较为宽松，叠加各环节库存积累，而需求端恢复节奏依然慢于供应端，沿海六大电厂日耗升至55万吨；但距离正常水平仍有差距，促使下游被动累库，拉运低迷，北方港口下锚船持续低位，市场煤价格一路下行。

  产地大部分煤矿生产基本恢复，而下游需求相对较弱，电厂采购量少，部分站台贸易商暂停发运，少数刚需以冶金、化工用户为主，煤矿整体销售情况较差，价格不断下调，部分产地趋稳。节后至今，大同地区5500大卡煤炭价格累计下跌了96元/吨，。

  在环渤海港口，库存不断得到积累，下锚船却大幅度减少，供需双方对后市预期分歧较大，交投气氛一般。大秦线主要下水港口秦皇岛港库存增速较慢，而曹妃甸港和京唐港库存增速较快；截止目前，京唐三港合计存煤较节前增加了201万吨，曹妃甸四港合计存煤较节前增加了300万吨。环渤海港口存维持中等略偏高水平，库存处于积累过程中，其中，长协煤供应充足，港口拉煤船较少，电厂积极性低，观望情绪仍很浓厚。

  需求方面，下游恢复缓慢，预计正月十五过后，大概在二月底三月初或将正常，但核心问题是各环节累库速度过快，电厂存煤可用天数大幅度的增加，促使煤价承压增强，市场整体弱势。短期内，煤价下跌趋势难改，或跌至535元/吨附近；后续市场着重关注下游工业公司的复工情况，需求会否有显著好转，或将利好煤价的止跌趋稳。

  免责声明：本文来自互联网，版权属于原本的作者所有，且仅代表原作者观点，转载并不代表Mysteel赞同其观点，或证明其内容的真实性、完整性与准确性，本文所载信息仅供参考，不作为直接决策建议。转载仅为学习与交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时与Mysteel 联系与处理。

  Mysteel周报：京津冀热轧板卷价格出现小幅下行 预计下周价格震荡趋弱运行（6.13-6.21）

  Mysteel周报：唐山型钢价格稳中趋弱运行 周内成交偏弱（6.14-6.20）

  Mysteel周报：京津冀热轧板卷价格出现小幅下行 预计下周价格震荡趋弱运行（6.7-6.13）

  Mysteel周报：唐山型钢价格稳中趋弱运行 周内成交偏弱（6.6-6.13）

  Mysteel周报：京津冀热轧板卷价格出现小幅下行 预计下周价格震荡趋弱运行（5.31-6.7）

  Mysteel周报：唐山型钢价格稳中趋弱运行 周内成交偏弱（5.31-6.6）